傳動皮帶的類型、原理和特性是什么?

　　傳動帶是套在兩個傳動軸的滑輪上的張力帶。當橡膠條和滑輪處于拉力狀態時產生的摩擦力將動力從一個軸傳遞到另一個軸。橡膠條轉動可用于兩軸之間的長距離傳輸。由于帶有彈性，可以減少沖擊和振動，行駛穩定，但不能保持嚴格的傳動比。當驅動部件遇到障礙物或過載時，橡膠條將滑動到滑輪上，以防止部件受到損壞。傳動皮帶在橡膠條輪上滑動，因此橡膠條傳動的機械效率低，橡膠條本身的耐久性差。長時間使用后，橡膠條會變長，應隨時調整。

　　根據傳動帶的截面形狀，傳動帶可分為平帶傳動、馬力帶傳動和圓帶傳動。平帶的橫截面是扁平的矩形，橡膠條輪的表面是光滑的圓柱形。橡膠條在橡膠條輪上運行時，其內表面就是運行面。馬力帶的輪廓是梯形的，馬力帶和滑輪槽在兩側相互接觸，所以馬力帶的一側是運行面。在相同的Q力下，馬力帶在運行面上產生的正壓力N大于平帶。因此，在其他條件相同的情況下，馬力帶可以傳遞更大的周向力。一般圓帶只適合小功率傳動，比如縫紉機和一些儀器。馬力帶傳動比平帶傳動應用較為廣泛，其計算原理基本相同。

　　傳動皮帶原理: 傳動皮帶由傳動皮帶輪1、傳動皮帶輪2和張緊在兩個橡膠條輪上的圓形橡膠條組成，橡膠條與橡膠條輪之間的接觸部分由于張緊而產生壓力。當驅動輪轉動時，橡膠條由摩擦力驅動，橡膠條帶動從動輪。通過這種方式，傳動軸的動力傳遞給從動軸。橡膠條應連接成一個圓圈，并放置在一對帶輪上，具有一定的張力 P，使橡膠條與帶輪相互壓縮。當橡膠條不運行時，橡膠條兩側的張力相等。當橡膠條運行時，與車輪表面的摩擦增加了一側的張力，減少了另一側的張力。在某些條件下，達魯馬的摩擦是值得的。如果運行阻力超過這個值，橡膠條就會在輪面上打滑，傳動就不能正常運行。

　　橡膠條廣泛應用于機械中。與嚙合傳動相比，帶傳動具有以下特點:(1)結構簡單，制造成本低，安裝維修方便。(2)橡膠條有彈性，可以減少沖擊和振動，所以運行平穩，噪音低。(3)適用于中心距較大的傳動，但另一方面，傳動的廓形較大，緊湊性較差。(4)橡膠條在橡膠條輪上的彈性滑動隨載荷變化，所以傳動比不準確。但是超載的時候就會打滑。因此可以防止其他傳動部件損壞，但通常不作為過載保護裝置。(5)橡膠條需要張緊，使軸和軸承受力更大。(6)橡膠條和橡膠條輪會發生摩擦，產生熱量和電，因此不應在有爆炸危險的地方使用。